汕尾緊急車輛救援打什么電話

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汽車養護小知識:
更換該車的汽油泵后,故障現象還是依舊。問題檢查到這里,向下的檢查就需要正確的思路和細心的觀察。用vas551讀取發動機的數據塊,影響混合氣的水溫傳感器參數在正常范圍內。此時讀取發動機氧傳感器參數,因為該值直接反映發動機混合氣的狀況。在細心觀察數據塊33組時發現氧傳感器的調節顯示一直在~-25%范圍內波動,也就是說發動機的混合氣偏濃,氧傳感器一直向著稀的方向調節,確定該故障是由發動機混合氣過濃引起的。

汽車小知識2:
該車故障排除后,車主開車出廠。但是過了1個星期左右,變速器又出現了以前的故障,而且故障現象更嚴重。調取故障碼,有故障碼“離合器壓力控制電磁閥a故障”,檢查離合器壓力控制電磁閥a,發現內部的滑閥又卡滯了,但是清潔滑閥后故障并沒有消失。因為變速器油中有金屬粉末,于是維修人員再次解體變速器,解體后發現變速器油泵有輕微的磨損,主閥體上的多數滑閥已經卡滯,5擋離合器片燒蝕,4擋離合器片有輕微的過熱,這也證明了上次維修時原理分析的正確性,即變速器處于5擋時,發動機動力在4擋上會有一定的損失。