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【汽車小知識】
排氣系統改裝可以是汽車改裝的入門,幾乎的車主要改裝自己的愛車,時間想到要去改的幾乎都是排氣系統。但個中的學問又有幾多個車主會去理會,可能現階段大部分的改裝排氣系統都是為了外形,“嚨、嚨”的排氣聲浪跑在大街上又真的是挺惹🐠火。不如今次就此專門講一下排氣改裝,讓所有想改裝的車主對此有一個較為理性的認識。汽車排氣系統,基本上都是由五大部分組成:1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管,俗稱死氣蕉,作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集后,令到其可以暢順排走;渦輪增壓的引擎中,渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫frontpipe,中文“頭批”;na引擎內除了起橋梁作用,使廢氣流入三元催化外,還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接;之后的就是起環保作用的“三元催化器”,作用不需要多講都知道,就是為了自己臺愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款;再后就是中鼓(frontsilencer),如果是用在賽車上的話,應該說中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街車的改裝,簡單的講就是為了減少排氣時的共鳴現象;守尾關的叫排氣鼓(rearsilencer),俗稱死氣喉,也算是目前多人改裝的部分。
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