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汽車養護小知識:
黑色粉末主要是剎車片和車輪盤之間相互摩擦產生的粉末,并吸附在鋁合金輪圈表面。只要勤洗車(每周1至2次)就可以清除,一般不會出現變成堅硬表面、用水沖不掉的現象。踩離合器時,踏板出現輕微的吱吱聲假故障網帖分析:由于長期使用離合器踏板支撐軸,導致其出現輕微磨損,涂抹潤滑油即可,完全沒必要去4s店挨宰。國源駕校教練:離合器和變速箱之間由一根拉線連動,也就是網友所說的支撐軸,拉線由于長期摩擦會產生吱吱聲。就像網友介紹的那樣,一般在拉線位置涂抹一些潤滑劑就搞定了。
汽車小知識2:
而現代汽車,尤其是小型發動機,其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄,絕不允許刮削,只能按相應的尺寸選配。如沒有合適尺寸的曲軸承,則必要時可用基孔制的方法磨削曲軸,以求得合適的配合間隙。發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查找原因,而水溫低則認為是正常的。其實現代汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,油耗增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標。氣門間隙大點比小點有勁。