挖掘機液壓系統常見故障及維修步驟方法(二)

三、挖掘機行走無力故障的排除Text一臺已使用了約10年的EX400型挖掘機,其工作裝置和回轉裝置均工作正常,而行走系統卻明顯地表現出動力🃏不足,但行走并不走偏。通過對該機液壓系統的分析知,引起行走系統動不足的原因可能是:液壓泵及其控制系統有故障;主卸荷閥失調或被卡死;行走控制系統(如先導油路、控制閥等)有故障;中心回轉接頭出現故障,如竄油或因磨損而泄漏等;行走馬達及其閥組有故障。

  由于工作裝置和回轉系統工作正常,故可以判定泵及其挖掘機𒈔系統和主卸荷閥工作正常;在用量程為6MPa的測壓表檢測控制閥的先導油路時,無論發動機轉速是高還是低,先導油路的壓力始終在標準值(3.0-3.2MPa)范圍內,說明先導油路正常;拆下行走系統控制閥,發現閥芯和閥座并無磨損、卡滯現象,表明控制閥的工作正常;用鐵塊固定履帶,不讓其轉動,然后用量程為60MPa的測壓表檢測行走馬達的進油壓力,結果壓力僅為20MPa。遠遠低于標準壓力值(36MPa)。由此,可判斷該機故障的原因是:中心回轉接頭嚴重泄漏;行走馬達嚴重泄漏;行走馬達安全閥失調。

于是,用自制回轉接頭(安上測壓表)裝在某一行走馬達的兩條主管路上,再扳動操😼縱桿使另一個行走馬達工作,結果測壓表值無變化,說明中心回轉接頭正常;再用鐵塊固定履帶使其不能轉動,用量程為60MPa的測壓表裝在行走馬達的進油系統中并使其工作,此時系統壓力為20MPa,重新調整此安全閥后,工作🐠系統壓力由原來的20MPa升至36MPa。由此可知行走馬達正常,故障是由于安全閥失調引起的。調好此安全閥后試機時,機器行走正常、有力。

四、我國挖掘機械實現交流變頻技術國產化經過太原重型機械(集團)有限公司和中國北方機車車輛工業集團公司永濟電機廠的共同努力,近日,我國首臺10立方米交流驅動挖掘機順利試制完成。這標志著我國國有大型企業經過優勢互補,打破了這一由國外技術壟斷的市場局面,實現了國內挖掘機交流變頻技術的國產化💯。

目前,作為太重集團配套ꩵ20立方米挖掘機的變頻調速異步電動機已在永濟電機廠裝機進入試驗階段。雙方現已完成4立方米、28立方米的技術交流和合同洽談。在此基礎上,雙方還有意向合作開發更大規格的挖掘機,打造世界交流驅動挖掘機之最。

交流驅動挖掘機由于其工作環境相當惡劣,對變頻電機有諸多新的性能要求,目前只有國外企業掌握這種技術。作為國有特大型企業的太重集團,是我國大型挖掘機的主要制造企業。為振興民族工業, 擺脫國外公司的技術壟斷,面對丟失億元訂單以及國外公司的壓力,太重集團與擁有先進制造技術的我國機車電傳動💯研制龍頭企業--永濟電機廠強強合作,將機械式挖掘機采ౠ用交流變頻系統代替原來的直流系統,實現挖掘機交流變頻技術國產化,占領國內市場。

2004年12月,雙方經過多次技術交流、談判,永濟電機廠開始研制國內首臺10立方米交流驅動挖掘機配套的提升、回轉、推壓、走行四種變頻驅動電機。依靠開發國內石油鉆井電機、風力發電機的成功經驗,僅用4個多月,永濟電機廠就開發研制出太重集團所需的電機。2005年8月23日,10立方米交流驅動挖掘🃏機在河北省遷安李家溝鐵礦試運行,在連續72小時的實地考核中,臺風"麥莎"襲擊了挖掘機,安裝在挖掘機外部的推壓電機內部頓時全部進水,被雨水浸泡10多個小時后,才用風機將電機꧙內的積水排出,而電機卻安然無恙,這為太重集團帶來了市場訂單,也為雙方開發國內挖掘機市場帶來了更廣泛的合作。

五、液壓隨動系統在挖掘機操縱系統中的應用液壓隨動系統在挖掘機操縱系統中的應用液壓隨動系統俗稱液壓放大器,這一方面執行機構能自動地以一定的準確度重復著輸入信號的變化規律,另一方面又起著功率的放大作用。液壓隨動系統有滑閥式和旋轉式之分,其中滑閥式液壓隨動系統又分為外部型式和內部型式兩種。液壓隨動系統在轉向機構上的應用液壓隨動系統滑閥在向右移動時油液流入轉向油缸的大腔,推動活塞向右移動,使轉向輪偏轉。此時轉向油缸小腔的油液流入反饋油缸的小腔,實現反饋聯系;🐬反之,滑閥向左移動時壓力油流入反饋油缸的小腔,其活塞把大腔的油液排向油缸的小腔,使轉向輪向相反的方向偏轉。每側轉✱向油缸活塞行程終了時差單向閥向轉向油缸和反饋油缸的小腔補油,以避免吸空現象發生。

液壓隨動系統在制動器上的應用滑閥式制動器液壓隨動系統的作用是,踩下制踏板時經過彈簧來操縱杠桿,使其左端向上壓彈簧,將活塞向上移動并推開錐形閥,使進油口與油腔相通。此時高壓油經進油口🐼、錐形閥及出油口進入工作油缸而實施制動。當🔴高壓油作用于活塞上的壓力相對于銷軸產生的力矩大于由彈簧的壓縮力對銷軸產生的力矩時,活塞則向下移動,錐形閥即關閉。如果前者力矩仍高于后者,則活塞將再向下移動,錐形閥便與閥座脫開,油腔與回油口相通。此時制動系統內的部分油液流回油箱,活塞回升到將錐形閥關閉時為止。松開制動踏板時活塞便下降,油液從油腔經油道、油孔流向回油口,由此再流回油箱中,這時制動器松開。

今天關于挖掘機故障及保養我們就講到這里,關注百修網//pcmkis.cn,與我們的挖⭕掘機維修師傅進行溝通交流。