上海歐陸590過流故障報警OVER I TRIP過流維修

一派克、歐陸590維修的七大要點:

1調速器內部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。

2一個*不受重視的小事卻是個*致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。

3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。

4更換主控板后,在上電運行前修改參數,否則可能導致相關設備損壞。

5通電狀態下不要進行接線或插拔等操作。

6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。

7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。

二直流調速器維修過程中的快速拆裝:

1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。

要點——注意電解電容正負方向,不可懸空。

2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。

要點——注意整流橋的安裝方位,底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。

3.驅動板

4. 風扇,關于風扇的連接線路比較繁多,相對器件的各個端子也不盡相同,♊建議新手拆卸前先做筆錄,安裝𒅌時反復看兩邊說明書關于風扇接線的線路圖,以便無誤。

5.安裝電解電容上固定銅排及均壓電阻、直流調速器端子座,然后再安裝其他銅排、接地等線路。

6.安裝控制板的固定支板架,主控板。

7.是調速器的板蓋和操作面板