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鄭州三菱重工中央空調維修故障熱線24小時客服中心
服務項目:空調維修、加氟,專修空調不制熱、不制冷、不啟動、制熱效果差、漏水、噪音大、開機跳🐟閘、上電跳閘、整機無反應、模式無法調節、空調安裝、空調加氟、空調移機、空調清洗保養等故障。
冷媒不足的典型狀況
1、電子膨脹閥開啟度大,過度蒸發,導致過熱運轉,排氣管溫度升高,過熱度增大,吐出過熱度變大。
2、制冷時,壓縮機運轉頻率低,低壓壓力降低,效果變差。
3、熱冷媒旁通閥或噴射閥間歇性打開。
4、制暖時,高壓與液側壓力差明顯變大。
5、常見故障代碼:F3,U0,E4,E0。
二、制冷劑過量的典型狀況
1、高壓壓力升高,運轉頻率低限運轉,效果變差。
2、制暖時,室內及熱交換器出口處有液態制冷劑積存,室內機液管側熱交溫ꦦ度較低(出風溫度30度左右),過冷卻度變大。
3、制暖時,由于高壓上升,使用電子膨脹閥關小蒸發不充分,導致潮濕運轉,過熱度變小,排氣管溫度下降。
4、常見故障代碼:F6、E3、E0。
三、冷媒量錯誤維修要點
1、使用定量加液器或加液秤。
2、每次冷媒調整量應控制在1kg左右;一次調整之后讓機組運行15分鐘再次測定數據進行判斷。
3、進行數據測試和判斷時,應注意一下要點:
01、制熱時,高壓壓力-液測壓力3-4k
02、制冷時,室內熱交換器進出口溫度差6-9度;
03、制暖時,過冷卻度=5-8度。
4、對于K系列室外機組,可以在“設定模式2”中選擇“頻率固定模式”以減少頻率變化帶來的影響。
5、測量數據時,應確定“冷熱媒旁通閥”和“噴射閥”未開啟。
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