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起重機吊鉤是起重機❀使用最多的吊具,絕大多數類型的起𝓀重機都是以吊鉤作為起重吊具,是起重機械必備的部件之一。因為吊鉤要承受重力,所以為了確保安全,在吊鉤有裂紋破口或磨損嚴重時,必須更換,不能補焊。

那么為什么不能被焊呢?起重機的吊鉤為什么不能補焊的原因有兩條:

其一,補焊難以達到原來的質量標準,

其二,補焊高溫會降低吊鉤的溫度。

吊鉤組補焊的壞處

吊鉤補焊很難達到原則的質量標準,補焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過程。補焊時,靠近補焊的吊鉤母體由于熱傳導作用,使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用,如同對這部分進行了一次熱處理,使這部分的組織和性能發生了變化,而多數焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位,而凹陷又和垂直危險斷面在同一直線上。🍸補焊使得吊鉤的金屬組織細化和金屬纖維順序排列遭到破壞,破壞吊鉤的韌性度,從而降低了吊鉤性能。

起重機吊鉤的材質

起重機吊鉤材料采🅰用優質低碳鎮靜鋼或低碳合金鋼,如20優質低碳鋼、16Mn、20MnSi、36MnSi,鍛后經退火處理。吊鉤在工作受到沖擊載荷的時候,才能保🗹證吊鉤組足夠的強度以及韌性。

起重機吊鉤的生產工藝

吊鉤頭是經過鍛造后經熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法,鍛造過程就是金屬組織細化和金屬纖ဣ維排列的過程,而熱處理是為了消除內應力和進一步提高金屬的機械性能(可以簡單理解成使金屬內部組織更加緊湊)。

由于鑄造在工藝上難以完全避免鑄造缺陷,一般不允許使用鑄造鉤;由于無法防止焊接產生的應力集中和可能產🍎生裂紋,不允許焊接制造吊鉤,也不允許用補𝓡焊的辦法修復吊鉤。

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