廊坊廣陽區歐陸調速器 工業觸摸屏維修

(1)上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般🐲有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題,也有少部分是因為主控板造成的,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅動板部分了。

(2)上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現象說明整流和開關電源工作基本正常,問題出在開關電源的某一路不正常🐟(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管,很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動沖擊造成的。

(3) 有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為𒈔線路板上的🍰阻容元件質量問題或焊接不良所致。

(4)上電后顯示[--ꩵ---](MM4),一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了,一般是因為外圍控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至🍌,我分析與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

(5)上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題,需更換IG🎶BT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電,不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現,一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

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安川伺服電機維修完成之后不要讓發動機怠速升溫。懂得伺服電機應用及維修的人都知道,當怠速加熱時,由💯于低速,油泵不能快速地將潤滑油壓入潤滑表面,而且此時油壓也較低,這就會使得發動機的運動部件處于干式或半干式的工作狀態下。另外變頻器廠家,由于低變頻器維修電話溫霧化不良,維修變頻器一些未燃燒的燃料也會進入曲軸箱內,進一步沖刷氣缸壁上的油膜,這現就會加速機械零件的磨損。因此,當安川伺服電෴機維修完成之后在發動機啟動幾秒鐘后,需要采用快速怠速加熱來改善潤滑條件。以次來減少發動機的故障。

安川伺服電機維修完成之后切忌使用燃燒器烘烤油底殼。一般來說在冬季如果用吹風機烘烤油底,不僅會引起油中的添加劑發生化學變化,導致其失去原有的性能,還有可能會引起油底的膠結和變形,進一步引起火災,這一種可怕的現象。所以,冬天,安川伺服電機維修完成之后,在條件允許的情況下,要保證把設備停在裝有隔熱設൲施的車庫里。

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