上海寶珀維修中心

寶珀表的故障維修

1、立輪和離合輪斜齒打滑故障,離合桿簧彈力小,壓不住離臺桿。對于扁絲簧可擴大張口,增加簧的彈力;對于桿簧臺一的離臺桿簧,檢查其所處位置是否正確,然后再采取相應措施增加彈力。立輪和離合輪嚙臺斜齒損壞。必須更換新零件才能解決。🦹柄軸方與離合輪方孔配合不好,此時柄軸方帶不動離臺輪而自由轉動,當然也帶不動立輪。配制臺適的柄軸,使其方和離合輪方孔配合適當。立輪直ꦰ齒與小鋼輪齒淺嚙或脫嚙,小鋼輪螺釘松動,受力后小鋼輪上竄。擰緊螺釘,應注意小鋼輪螺釘為左旋,并檢查小鋼輪軸向間隙是否合適。

2、方向性停表故障,方向性停表是指無規律的停表,俗稱“軟停”,修理人員不易找出這種故障的原因。根據手表理論和實際經驗,大部分“軟停”大都是擺輪游絲系和擒縱機構這兩部分的故障。因為原動系通過傳動輪系傳遞到擒縱機構和擺輪游絲系的能量已經很小了,零件的輕微相擦都有可能日起停表,特別在擺幅小的情況下更ಞ如此。同時因位置的變換,零件間的軸向和徑向間隙也會變化,可能造成手表時停時走的現象。因此,對于方向性停表在修理時應仔細觀察,排除真正的故障。

3、手表硬停故障,手表硬停是指發條🎶上緊后,用手搖晃或輕輕敲擊,手表仍不能走動。這種故障在修表中占一定的比例,且故障較易發現,修理也方便。主夾板中心孔磨損這將造成中心齒軸與穢齒軸同心ꦛ度降低。秒針旋轉時,有一個位置與表玻璃相碰。這種情況首先要解中央板與主夾板上中心孔的同心度,即擠主夾板孔和鑲鉆,則秒齒軸同心度也相應改善。

4、不能自動走針和時分不對點故障,不能自動走針分輪與二輪(或中心輪)或分輪與摩擦分輪片配合過松,它們之間的摩擦不足以帶動走針系的運行,即擺輪游絲雖在運行而時、分針不走動。對于宣傳式和偏二輪二輪傳出式,可將分輪和小二輪重新刻扁,增加它們的配合過盈量,即加大摩擦力矩,帶動走針系指示時分,不宜太緊。對于偏二輪三輪🌄傳🦂出式,其分輪與摩擦分輪片配合結構配合為整體孔可用平沖擠壓。縮小孔徑以增大配合過盈;開口花檔式可用鑷指鉗向里擠,以縮小配合點的內徑,增大過盈。