SmartScope二次元影像測量儀維修

SmartScope二次元影像測量儀維修伺服,如何實現暫停功能,基本可以從硬件和軟件的方面去實現伺服♛電機的暫停功能。硬件方面就是斷開伺服驅動器的電ꦗ源,在這里一般都有一個常閉的信號接到驅動器電源的接觸器上,一旦發生故障則斷開電源。我們可以利用這個信號來實現暫停功能♈。有的伺服驅動器還專門配有控制回路電源開關,如下圖的L1C和L2C。硬件方面我們主要控制電源的輸入來實現暫停功能。

另外,有條件的可對濾波后的直流波形、逆變輸出波形及輸入電源諧波成分進行測定。變頻器是15千瓦的。故障ꦐ上電面板顯示PUF,查說明書說是保險絲燒斷或晶體管故障。打開機殼,發現灰塵特別多,用吹風機清理灰塵,把線路板拆下,檢查主回路正常,此變頻器IGBT采用的是整流逆變一體模塊,其直接焊在電源板上。檢查電源板沒發現保險絲檢測電路,其他制動電路驅動電路也沒發現問題。單獨給線路板通電,上電就報PUF。正好手底下有一塊與此變頻器同型號的主控板,換主板試試,換好主板通電一試,顯示正常了。因為客戶比較著急,把變頻器恢復,就讓其帶😼走了。事后我想,變頻器既然能報保險絲故障,就應該有這方面的的檢測電路,電源板上沒找到。

針對某一型號電機這些參數基本上是常數。對于高性能的交流調速控制系統,速度閉環是必不可少的,轉速閉環需要實時的電機轉速,目前速度反饋量的檢測多是采用光電脈沖編碼器、旋💦轉變壓器或測速發電機。速度傳感器價格比較昂貴,明顯增加了系統的硬件成本;對環境的適應能力不強,不利于使用在高溫或者振動的場合;信號傳輸距離受到限制不能在長距離的線路中可靠的工作。因此研究無速度傳感器交流調速系統,對提高系統的可靠性、環境的適應性、進一步擴大交流調速系統的應用范圍具有重要意義。已經成為國內外學術界和工程界近年來的研究熱點。三相五線制用顏色黃、綠、紅、淡藍色分別表示U、V、W、N保護接地線雙顏色(PE)。變壓器在運行中。

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運用規范電動機與通用變頻器的組合沒有問題。而在工頻以下頻率范圍內為U/定值操控,電動機發生的轉矩與負載轉矩又相反傾向,規范電動機與通用變頻器的組合難以習慣。因而要專門規劃。發熱問題及對策變頻器發熱是因為內部的損耗而發生的,以主電路為主,約占98%,操控電路占2%。為確保變頻器正常牢靠作業,有必要對變頻器進行熱。(1)選用電扇散熱:變頻器的內裝電扇可將變頻器箱體內部散熱帶走。(2)環境溫度:變頻器是電子設備,內含電子元件機電解電容等,所以溫度對其壽數影響較大。通用變頻器的環境作業溫度一般要求ꦑ-10℃~+50℃,假如能下降變頻器作業溫度,就延長了變頻器的運用壽數,功用也安穩。變頻器在大家的理解就是用到電器上邊。

那么也就不用外接感應電浪涌濾波器都可以了。另外,如果現場是有多臺變頻器控制電動機運轉時,且不方便安裝多個感應電浪涌濾波器的,并不一定是要求每臺變頻器都配一下感應電浪涌濾波器,也可以只接一個或兩個感應電浪涌濾波器,并將濾波器的接地端與現場幾臺變頻器的接地端、現場電動機的接地端、設備機架接在一起,由于每臺變頻器內部都有感應電浪涌濾波器電路,但如果電機的接地線沒有接回到變頻器的接地端子去的話,感應電浪涌濾波器也就不起作用了,所以現場應用中電動機的接地端一定要與變頻器的接地端接到一起。當然有些設備在某些場合電機不接地線也不會有漏電的感覺。這與本文前面所說𝓀的大地雖然也是屬于導體,但大地畢竟是有阻值的,而且根據不同的土地的土壤成份。

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