德州市科比KEB伺服驅動器維修

科比F4變頻器故障代碼表.doc

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數值

描述

  E.bus
  E.dOH
  E.dSP
  E.PrF
 
  E.Prr
 
  E.hyb
  E.Enc
 
  E.LSF
  E.OC
  E.OH
  E.OH2
  E.nOH
 
  E.OL
 
  E.OL2
  E.nOL
  E.OP
  E.OS
 
  E.PuC
  E.Set
  E.UP

  18
  9
  51
  46
 
  47
 
  52
  32
 
  15
  4
  8
  30
  36
 
  16
 
  53
  17
  1
  105
 
  49
  39
  2

  Error,bus,   串行通訊錯誤
  Error,drive-overheat,   電機過熱且超過預警時間
  Error,digital   signal processor, 信號處理器故障
  Error,prohibited   rotation forward, 軟件限制開關錯誤
  (當設定的旋轉方向是正向,軟件限制開關不起作用)
  Error,prohibited   rotation reverse, 軟件限制開關錯誤
  (當設定的旋轉方向是反向,軟件限制開關不起作用)
  Error,hybrid,   編碼器輸入板故障
  Error,encoder,
  編碼器故障
  (只能用斷電復位)
  Error,load   shunt fault, 負載丟失故障
  Error,overcurrent,   過流故障,瞬時峰值過載
  Error,overheated,   變頻器過熱
  Error,   overheat2, 電機電氣保護
  Error,no   overheat, 過熱故障可以被復位
  (對E.OH   or E.OH2故障有限)
  Error,overload,   持續過載,使變頻器冷卻,暫緩通電,冷卻時間取決于上一次過載時間。
  Error,   overload, 當輸出頻率<3Hz時,變頻器過載
  Error,no   overload, 冷卻時間到,過載可以被復位
  Error,oyerpotential,   直流電路過壓
  Error,overspeed,   超速
  (只能用斷電復位)
  Error,power   unit code, 功率器件故障
  Error,set,   給定選擇錯誤,檢查LF.02
  Error,underpotential,直流電路欠壓

3.0板:
故障分析

顯     示

值

意義和分析

  E.OP
  Error   overpotential

  1

過壓故障:
  直流電路過壓
    可能原因: 1) 輸入電壓太高:
  使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗🌺器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新ܫ估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良.

E.UP
  Error   underpotential

  2

欠壓故障:
  直流電路欠壓
൲     可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; ♏4) 所有的輸入缺相。

  E.OC
  Error   overcurrent

  4

過流故障: 瞬時電流超過0C觸發限值
        可能原因:1)電機繞組或電機線出現短路;2) 電機繞組或電機線出現接地故ꩵ障;3)主接觸點燒壞或有問題,由此產生𝔉了瞬時電火花;4) 變頻器接地不良;5)電機參數設置有誤(在dr 參數組);6) 在運行時安全回路不穩,例如:接觸門點等;7) 功率模塊短路。

  E.OH
  Error   inverter overheat

  8

過熱故障: 變頻器散熱器溫度超過允許限值
        可能原因: 1)變頻器的散熱不足:需改進變🅠頻器的空氣流通;2) 外部溫度太高:控制柜需加裝風扇;3) 風扇粘住:需清理風扇。

  E.dOH
  Error   drive overheat

  9

電機過熱故障: 外置電機溫度傳感器過熱觸發和預警時間(LF。65)已過
        可能原因🌄:1) 在端子間的電阻OH/OH值>1650歐;2) 電機溫度傳感器觸發;3)如無溫度傳感器連接,可能是OH/OH短接線不良或松脫。

  E.LSF
  Err load   shunt failure

  15

轉移繼電器故障: 變頻器的轉移繼電器沒關閉。這種故障經常在變頻器通電時短時出現,如果沒有其它故障的情況下,它會立即自動復位。
        可能原因: 1)輸入電壓不正確或太低;2) 在變頻器的供ไ電回路中存在較高的電阻阻值;3) 制動電阻連🉐接不正確;4)制動單元沒起作用;5)硬件故障:更換變頻器。

  E.OL
  Error   overload

  16

過載故障: 持續過載,變頻器必須帶電冷卻,冷卻時間由之前的過載時間而定
        可能原因:1)電機輸入電壓不對;2)電機參數設置不正確(dr參數組);3)變頻器容量太小;4)對重太重,引起高機械負載;5)由于抱閘部分打開或完全沒打開,減速箱故障,減速箱里沒有機油等🍒到原因,引起高ꦍ的機械摩擦。

E.nOL
  Error no   overload

  17

無過載狀態: 故障E。OL或E。OL2后變頻器已冷卻下來,故障可被復位,變頻器可再次起動。

 
 
  E.EnC
  Error   encoder failure

 
  32

編碼器故障:
       可能原因:1)編碼器沒有連接到變頻器上;2) 編碼器同電機軸沒裝緊;3) 編碼器相序被改變(EC。02);4) 編碼器的分辯率設置不正🅘確(EC。01);5) 編碼器電纜的針號配接不正確;6) 編碼器或其電纜損壞;7) 編碼器的屏蔽太差或沒有在兩端接地;8) 編碼器電纜與電機電纜平行走線;9) 變頻器和電機的接線相序分配有誤(僅對同步機);10)位置學習未起動(僅對同步機);11) 電機接地太差或根本沒接地;12) 變頻器接地太差或根本沒接地;13)配異步機時,在dr。01參數里設置了同步轉速;14) 由于抱閘僅部分打開或根本沒打開,減速(齒輪)箱故障,減速(齒輪)箱里沒有機油等原因,引起很高的機械磨擦。

E.nOH
  Error no   overheat

  36

無過熱狀態: 故障E.OH或E.dOH后,變頻器或電機已冷卻下來,故障可被復位,變頻器可以在啟動。

E.puC
  Error   power Unit Coder

  49

功率器件故障:
        可能原因: 1)
  硬件損壞----更換變頻器

  E.dSP
  Error   digital signal processor

  51

信號處理器故障:
&nbsp;   🍸   可能原因: 1)硬件故障-----更換控制板

  E.OL2
  Error   overload at low speed

 
  53

過載2故障:
  在變頻器輸出率<3HZ 時過載
        可能原因: 1) 電機輸入電壓不對; 2) 電機參數設置不正確 (dr
  參數組); 3) 變頻器容量太小;
  4)
  對重太重,引起高機械負載; 5) 由于抱閘僅部分打開或完全沒打開,減速箱故障,減速箱里沒有機油等到原因,引起很高的機械摩擦; 6)
  電機的靜態電流太高: 降低變頻器的調劑頻率到8KHZ(LF.38=0)

 
  E.OS
  Error   over speed

 
  105

超速故障:
  實際速度(LF.90) 超過速度監測值(LF.61). 此故障僅出現在有編碼器連接和激活情況下 (LF.30=1,2,3) ,只能通過斷電和重起動進行復位
 
  可能原因:1)電機參數設置不正確;2)超速監測值(LF.61)小于所選擇速度;3)變頻器和電機的接線相序分配有誤(僅對同步機) ;4)位置學習未啟動(僅對同步機) ;5)編碼器或♋編碼器線損壞;6)編碼器同電機軸沒有裝緊.

  E. hdS
  Error   high difference in speed

  129

速度偏差故障: 實際速度在設定時間內連續超出設定的速度偏差范圍(LE.57-LF.59)
        可能原因: 1) 編碼器同電機軸沒裝緊; 2) 編碼器的𒉰分辨率設置不正確; 3) 電機參數設置不正確或不合適(見"傳統電梯電機的調試說明”); 4) 電機動力不足; 5)超過電流限值操作變頻器; 6) 超過力矩限值操作變頻器(LF.36); 7) 對重或轎廂的負載太高; 8) 加速度設置太高; 9) 由于抱閘僅部分打開或完全沒打開, 減速箱故障,減速箱里沒機油等到原因,引起很高的機械磨擦; 10) 輸入電壓小于電機額定電壓

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