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KEB變頻器故障碼
3.0板: 故障分析
顯 示 值 意義和分析
E.OPError overpotential 1 過壓故障: 直流電路過壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良.
E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。
E.OCError overcurrent 4 過流故障: 瞬時電流超過0C觸發限值 可能原因:1)電機繞組或電機線出現短路;2) 電機繞組或電機線出現接地故障;3)主接觸點燒壞或有問題,由此產生了瞬時電火花;4) 變頻器接地不良;5)電機參數設置有誤(在dr 參數組);6) 在運行時安全回路不穩,例如:接觸門點等;7) 功率模塊短路。
E.OHError inverter overheat 8 過熱故障: 變頻器散熱器溫度超過允許限值 可能原因: 1)變頻器的散熱不足:需改進變頻器的空氣流通;2) 外部溫度太高:控制柜需加裝風扇;3) 風扇粘住:需清理風扇。
E.dOHError drive overheat 9 電機過熱故障: 外置電機溫度傳感器過熱觸發和預警時間(LF。65)已過 可能原因:1) 在端子間的電阻OH/OH值>1650歐;2) 電機溫度傳感器觸發;3)如無溫度傳感器連接,可能是OH/OH短接線不良或松脫。
E.LSFErr load shunt failure 15 轉移繼電器故障: 變頻器的轉移繼電器沒關閉。這種故障經常在變頻器通電時短時出現,如果沒有其它故障的情況下,它會立即自動復位。 可能原因: 1)輸入電壓不正確或太低;2) 在變頻器的供電回路中存在較高的電阻阻值;3) 制動電阻連接不正確;4)制動單元沒起作用;5)硬件故障:更換變頻器。
E.OLError overload 16 過載故障: 持續過載,變頻器必須帶電冷卻,冷卻時間由之前的過載時間而定 可能原因:1)電機輸入電壓不對;2)電機參數設置不正確(dr參數組);3)變頻器容量太小;4)對重太重,引起高機械負載;5)由于抱閘部分打開或完全沒打開,減速箱故障,減速箱里沒有機油等到原因,引起高的機械摩擦。
E.nOLError no overload 17 無過載狀態: 故障E。OL或E。OL2后變頻器已冷卻下來,故障可被復位,變頻器可再次起動。
E.EnCError encoder failure 32 編碼器故障: 可能原因:1)編碼器沒有連接到變頻器上;2) 編碼器同電機軸沒裝緊;3) 編碼器相序被改變(EC。02);4) 編碼器的分辯率設置不正確(EC。01);5) 編碼器電纜的針號配接不正確;6) 編碼器或其電纜損壞;7) 編碼器的屏蔽太差或沒有在兩端接地;8) 編碼器電纜與電機電纜平行走線;9) 變頻器和電機的接線相序分配有誤(僅對同步機);10)位置學習未起動(僅對同步機);11) 電機接地太差或根本沒接地;12) 變頻器接地太差或根本沒接地;13)配異步機時,在dr。01參數里設置了同步轉速;14) 由于抱閘僅部分打開或根本沒打開,減速(齒輪)箱故障,減速(齒輪)箱里沒有機油等原因,引起很高的機械磨擦。
E.nOHError no overheat 36 無過熱狀態: 故障E.OH或E.dOH后,變頻器或電機已冷卻下來,故障可被復位,變頻器可以在啟動。
E.puCError power Unit Coder 49 功率器件故障: 可能原因: 1) 硬件損壞----更換變頻器
E.dSPError digital signal processor 51 信號處理器故障: 可能原因: 1)硬件故障-----更換控制板
E.OL2Error overload at low speed 53 過載2故障: 在變頻器輸出率<3HZ 時過載 可能原因: 1) 電機輸入電壓不對; 2) 電機參數設置不正確 (dr 參數組); 3) 變頻器容量太小; 4) 對重太重,引起高機械負載; 5) 由于抱閘僅部分打開或完全沒打開,減速箱故障,減速箱里沒有機油等到原因,引起很高的機械摩擦; 6) 電機的靜態電流太高: 降低變頻器的調劑頻率到8KHZ(LF.38=0)
E.OSError over speed 105 超速故障: 實際速度(LF.90) 超過速度監測值(LF.61). 此故障僅出現在有編碼器連接和激活情況下 (LF.30=1,2,3) ,只能通過斷電和重起動進行復位 可能原因:1)電機參數設置不正確;2)超速監測值(LF.61)小于所選擇速度;3)變頻器和電機的接線相序分配有誤(僅對同步機) ;4)位置學習未啟動(僅對同步機) ;5)編碼器或編碼器線損壞;6)編碼器同電機軸沒有裝緊.
E. hdSError high difference in speed 129 速度偏差故障: 實際速度在設定時間內連續超出設定的速度偏差范圍🃏(LE.57-LF.59) 可能原因: 1) 編碼器同電機軸沒裝緊; 2) 編碼器的分辨率設置不正確; 3) 電機參數設置不正確或不合適(見"傳統電梯電🍌機的調試說明”); 4) 電機動力不足; 5)超過電流限值操作變頻器; 6) 超過力矩限值操作變頻器(LF.36); 7) 對重或轎廂的負載太高; 8) 加速度設置太高; 9) 由于抱閘僅部分打開或完全沒打開, 減速箱故障,減速箱里沒機油等到原因,引起很高的機械磨擦; 10) 輸入電壓小于電機額定電壓
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