派克、歐陸590P直流調速器全網維修

疫情在狠也要停出不停修,本單位已開始維修并銷售歐陸(PARKER)590+、590C、590P、514C.512C等調速器以及西門子和ABB調速器,維修各種疑難雜癥,590直流調速器常見跳閘報警故障處理辦法如下: 1、OVERSPEED (超速報警 ) 速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,斷線,接線反等。 2、MISSING PULSE(丟失脈沖報警 ) 六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波干擾,觸發板故障,插頭松動,可控硅損壞。 3、FIELD OVER I(勵磁過電流報警 ) 電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警,故障原因:電路板勵磁觸發故障,控制回路調諧不良,電機勵磁線圈故障。 4、HEATSINK TRRIP(散熱器過熱報警 F) 調速器的散熱器溫度太高。通風不暢或調速器之間的空間太小。風扇故障♌。檢查電源板上的熔斷器,旋轉方向是🙈否錯誤。電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。 注:必須讓可控硅組件冷卻,才能重起調速器。 5、THERMISTOR(外接熱敏電阻報警 ) 電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。 鼓風機故障—檢查旋轉方向,空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符 合調速器的電流校正值。 注:必須讓電機冷卻,才能重起調速器。 歐陸590P歐陸590C故障報警OVERSPEED 維修 歐陸590P故障報警FIELD OVER I(勵磁過流)維修 歐陸590P故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)維修 歐陸590P故障報警FIELD FAILED(勵磁故障)維修 歐陸590P故障報警3 PHASE FAILED(3相故障) 維修 歐陸590P故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流) 維修