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根據載荷有0.5T 1T 2T……
其它要求可以定制
我們的行走輪和行走輪箱系統設計制造成模塊化解決方案,應用廣泛
它們可作為單個組件或完整的行走單元,應用于數種移動設備和系統。它們在日常運行中顯示出高度可靠性和極長的使用壽命,而且幾乎無需維護。簡便的安裝、整齊美觀的外形與各種多功能連接選件讓我們的行走輪系統極具性價比。優勢之一是行🐎走輪的載重量可達 60 噸。
技術實現要素:
針對上述情況,為克服現有技術之缺陷,本發明之目🍨的就是提供一種電動葫💧蘆行走輪保護裝置,有效的解決了電動葫蘆啃軌,行走輪與軌道間的強制磨損,危害人員安全等問題。
其解決的技術方案是,本發明包括工字鋼,工字鋼下端內部設有空腔,空腔內滑動連接有托架,托架🐼的下端固定有電機;
工字🐬鋼連接有運行小車,運行小車包括di一支撐板和第二支撐板,di一支撐板和第二支撐板之間固定連接有橫板,橫板上設有與托架前后寬度相同且左右長度比托架長的空心槽體,托架下端位于空心槽體🔯內;
di一支撐板上轉動固定有轉動軸,轉動軸與輸出軸同軸且端部接觸,轉動軸與⛎輸出軸的接觸面均為摩擦面,構成輸出軸摩擦傳動帶動轉動軸轉動的結構,輸出軸端部安裝有di一軸承,轉動軸安裝有與di一軸承接
觸的第二♛軸承,di一軸承和第二軸承均包括有外環和內環,外環相互接觸的一側設有圓弧摩擦面,外環的另一側設有連接塊,連接塊內設有di一通孔,內環上設有與連接塊同側的支撐塊,支撐塊內連接有沿軸向
滑動的撥動桿,撥動桿下端固定連接有位于輸出軸或轉動軸內部的氣缸,構成氣缸控制撥動桿向上滑動而使ꦿ撥動桿插入di一通孔內將外環和內環固定連接的結構;
1、間隙𓄧調整電動葫蘆的行走輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙,保證在3-5㎜之間,通過墊片調整實現,此項是關健,必須達到。電機主軸剎車膠圈只是為了增大摩擦系數的,剎車上的彈簧才是真正起壓力作用的。
2、電動葫蘆簡稱電葫蘆,是一種輕小型起重設備。多數電動葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱,或也可在司機室內操縱或采用有線(無線)遠距離控制。 電動葫蘆是一種特種起重設備,安裝于天車、龍門吊之上,具有體積小🌞,自重輕,操作簡單,使用方便等特點,用于工礦企業,倉儲碼頭等場所。起重量一般為 0.1~80噸,起升高度為3~30米。由電🥂動機、傳動機構和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動葫蘆和環鏈電動葫蘆兩種。環鏈電動葫蘆分為進口和國產兩種;鋼絲繩電動葫蘆分CD1型(單速提升)、MD1型(雙速提升);微型電動葫蘆、卷揚機、多功能提升機。
1.全封閉設計,終身免維護
2.42CrMo行走輪具有抗拉強度高,整體調質,表面高頻淬火,耐磨,其設計使用壽命達十年
3.單個輪箱承載量大,行走聲音輕
4.主動輪花鍵輪轂,與ABM減速電機花鍵連接,結構緊湊,設計合理
5.五個精加工面,與結構連接方便,保證安裝準確
6.模塊化標準設計,全套行走解決方案及部件,極大的簡化客戶行走機構設計費用及時間
7.軸承采用NSK軸承,使用壽命命長 &꧃nbsp;
行車輪產品特點:
LD型行車輪是用來支承起重🌱機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。LD單梁行車輪材質為45號鋼,表面經𓃲過熱處理,與單梁行車配套使用。質量可靠,價格優廉。
公司銷以下型號LD車輪:
LD200ꦬ主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD2🌃00被動(非標)齒圈平面車輪組;
LD300主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD300被動(非標)齒ꦉ圈平面車輪組;
&ওnbsp; LD♔400主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD400被動(非標)齒圈平面車輪組;
𒁃 LD500主動國標(非標)齒圈凹面車輪組、LD500被動(非標)齒圈平🦋面車輪組。
LD輪又稱LD電動單梁行走輪、大車行走ꦍ輪⛦。每套LD輪含:主動輪2個、從動輪2個、LD軸4根。LD輪采用熱處理輪片,全新軸承45#鋼平面齒圈加工定制而成。
LD單梁行車輪材質為45號鋼,車輪熱成形采用模鍛💃技術,金屬流線分布更為完整合理,延長了車輪的使用壽命,具有優良的力學性能和安全可靠的質量品性。
踏面出現麻點,當車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm,或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數量多于5處。 &nඣbsp; ಞ






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