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1、起重機吊鉤維修
(1)拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪🥂、軸承并清洗潤滑,吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準有裂紋,螺紋部🤡分不應松脫,軸承完好,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換;
(2)檢查危險斷面磨損狀況,危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換;
(3)吊鉤的試驗,大修后,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的✤0.25%,卸載后不應有一直變形和裂紋;
(4)板鉤檢修,板鉤鉚接后,板與板的間隙,不應大于0.3mm。
2、起重機鋼絲繩維修
(1)斷絲檢查:1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢;KBK懸掛起重機
(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢;
(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯處露,斷股者應報廢換新鋼絲繩;
(4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65𓂃)浸涂飽和為宜。
3、起重機滑輪組維修
(1)拆⛎洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換;
(2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大🙈修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm;
(3)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷,深度不應該超過4mm;
(4)裝配,裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。
4、起重機卷筒維修
(1)卷筒繩槽,繩槽磨損ꦜ超過2mm應重新車制,大修后繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%;
(2)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該松動;
(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件;
(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不🌞應大1mm/m,卷筒安裝后🌳兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。上海起重機維修
5、起重機車輪維修
(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內,表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑ꩵ大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應小于15mm;
(2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%,從動車輪不應超過0.2%;電動葫蘆車輪直♍徑偏差不應超過名義直徑的1%;
(3♑)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢,輪緣厚度彎曲變形達原🐬厚度20%應報廢;起重機供應商
(4)車輪裂紋:車輪發現裂紋則應報廢;
(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應報廢;
(6)車輪組♕裝配:安裝好的車輪組件,應能手轉動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內,允許偏差為1mm。
小型起重機是一種機動靈活,操作方便、高效、工作可靠的理想起重設備。特別適應工程作業。尤其在野外起重、鋼材、木材市場💛及狹窄工地作業時,更能發揮其特長。起重機廠家
正確的使用起重機🦩,可以減少機器的磨損,防止故障的發生。對于優質、低耗、安全地完成生產任務,起著重要的作用。
現在起重機供應商就向大家♎介紹小型起重機的使用與維護保養知識。 KBK懸掛起重機
一、起重機的主要結構與原理
QLY3.0B系列起重機,按照性能指標分為三種型號:
3080A型起重機、3060A型起重機、3050D型起重機。
以下我們就以3050D型起重機為例向大家詳細介紹。
3050D型起重機其額定功率為25.7KW。其結構主要由吊🐲鉤、伸縮臂焊和、基本臂焊和、下車駕駛室、變幅缸、上車駕駛室、上轉盤焊和、回轉支撐、輪胎等部分組成。
(一)、每班保養
每班保養是駕駛員每班出車前或停車后進行的保養。






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