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電機相關故障
SCF1:電機短路,原因是變頻器輸出短路或接地,或者幾個電機并聯時變頻器輸出有較大的接地泄漏電流。需檢查變頻器與電機之間的電纜連接情❀況以及電機的絕緣情況,還可通過診斷菜單執行診斷測試,ღ必要時減小轉換頻率,或串聯電抗器與電機。
SCF2:有阻抗短路,一般也是由于電機或線路故障導致輸出電流異常。
SCF3:接地短路,通常是電機或變頻器輸出端接地故障,需檢查電機及變頻器的接地情況。
OLF:電機過熱,由于電機電流太大而觸發此故障,應檢查電機負載、散熱情況以及是否存在過載運行。
變頻器自身故障
OHF:變頻器過熱,一般是變頻器溫度過高,需檢查散♚熱風扇、散熱器等散熱部🎃件是否正常工作,以及周圍環境溫度是否過高。
OCF:過流,可能是參數設置不正確、慣量或載荷太大、機械鎖定等原因導致。需檢查參數設置,以及電機、變頻器、負載的大🀅小♌和機械裝置的狀態。
SCF4🐬:輸出 IGBT 模塊短路,功率元件出現故障,如 IGBT 管短路等,需檢查或更換功率模塊。
通信及信號故障
CnF:網絡故障,通信卡上𒐪出現通信故障,需檢查環境條件、連線情況𓆏、是否超時,必要時更換選項卡或檢查 / 修理變頻器 。
COF:CANopen 故障,CANopen 總線上通信中💧斷,應檢查通信總線、是否超時,并參考 CA⛄Nopen 總線用戶手冊。
LFF2、LFF3、LFF4:分別代表模擬輸入 AI2、AI3、AI4 上沒有 4-20mA、4-21mA🌱、4-22mA 給定值,需檢查模擬輸入的連接🌸情況。
其他故障
AnF:速度超差,編碼器速度反饋與給定值不匹配。要檢查電機、💛增益和穩定性參數,添加制動電♎阻器,檢查電機 / 變頻器 / 負載的大小,以及編碼器的機械連軸器及其連線。
brF:機械制動故障,制動反饋觸點與制𒐪動邏輯控制不匹配。需檢查反饋電路以及制動邏輯電路,同時檢查制動器的機械狀態。
CrF:預充電故障,負載繼電器控制故障或🤪充電電阻損壞。應檢查內部連接情況,必要時檢查 / 修理變頻器。
EcF:編碼器連線故障,編碼器的機械連軸器斷裂,需檢查編碼器的機械連軸器。
EEF1、EEF2:EEPROM 管理故障,內部存儲器故障。要檢查環境條件,關閉、復位并返回出廠設置,還需檢查 ♈/ 修理變頻器 。
EnF:編碼器反饋故障,需檢查編碼器的脈沖數量、▨類型等參數,以及其機械部分與電氣部分的運行情況、電源及連線是否正確,必要時顛倒電機輸出相序或編碼✅器信號的旋轉方向 。
FCF1:輸出接觸器未打開,雖然已滿足打開條件,但輸出接觸器仍保持閉合。需檢查接觸器及💜其連線、反ꦉ饋電路。
InF:校準值錯誤,變頻器標度丟失,需重新標定變頻器,由施耐德電氣產品技術支持人員執行 。
InF1:額定功率錯誤,功率卡與存儲的卡不同,應檢查功率卡的給定值。
InF2:不兼容的電源板,功率與控制卡不兼容,需檢查功率卡的給定值及其兼容性。
InF3:內部串行連接故障,內部卡之間出現通信故障,要檢查內部連接情況,必要時檢查 🅷/ 修理變頻器 。
InF4:生產專用區域故障,內部數據不一致,需重新標定變頻器,由施耐德電氣產品技術支持人員執行 。
InF5:電子時間測量元件故障,檢查 / 修理變頻器。
InF6:選項卡故障,不能識別安裝在變頻器上的選件,需檢查選件的給定值與兼容性。
InF7:硬件初始化故障,變頻器的初始化已完成,關閉變頻器并復位。
InF8:內部控制電源故障,控制電源不正確,檢查控制電源。
InF9:𝄹內部電流測量故障,電流測量值不正確,需更換電流傳感器或功率卡,必要時檢查 / 修理變頻器 。
InFA:內部輸入電源缺相,輸入級不能正確運行,通過診斷菜單執行診斷測試,檢查 / 修理變頻器 。
InFb:內部溫度傳感器故障,變頻器的溫度傳感器不能正確工作,需更換溫度傳感器,必要時✱檢查 / 修理變頻器 。
InFd:模擬輸入上出現不一致的信號,檢查模擬輸入的連線情況以及信號值。
InFE:內部微處理器故障,關閉變頻器并復位,檢查 / 修理變頻器 。
PrF:電源切除失效,變頻器的 “斷電” 安全功能出現故障,檢查 / 修理變頻器 。
EPF1:外部故障,故障被外部設備觸發,由用戶決定,需對引起故障的設備進行檢查并復位。
EPF2:網絡輸入的外部故障,故障被外部設備觸發,由用戶決定,要對引起故障的設備進行檢查并復位。
FCF2:輸出接觸器未🥀關閉,盡管已滿足開路條件,輸出接觸器仍保持開路,檢🅘查接觸器及其連線情況、反饋電路。
ILF:選項卡內部連接故障,選項卡與變頻器之間出現通信故障,檢查環境條件、連接情況,確認不超過 2 個選項卡安裝在變頻器上,必要時更換選項卡、෴檢查 / 修理變頻器 。
LCꩲF:輸入ﷺ接觸器故障,即使主電源超時結束,變頻器仍然不能接通,檢查接觸器及其連線情況、是否超時,以及主電源 / 接觸器 / 變頻器的連接情況。
ObF:制動過速,制動過猛或驅動載荷過大,需增大減速時間,必♎要時安裝制動電阻器,激活減速時間自適應功能ꦦ。
PHF:輸入缺相,變頻器供電不正確或保險絲熔斷,缺一相,需檢查供電電源及保險絲 。
tnF:自整定故障,特種電機或功率不適合變頻🐻器的電機,電機未與變𒆙頻器連接,需檢查并確認電機與變頻器互相適用,在自整定期間電機需存在,若使用輸出接觸器,自整定期間須將其閉合 。
APF:故障,控制器內部卡故障,參考控制器內部卡文件 。
bLF:制動控制故障,未達到制動器松開電流,當制動邏輯控制被分配時僅調節制動閉合頻率閾值,需檢查變頻器 / 電機連接情況、電機繞組,檢查剎車釋放電流設置,應用剎車閉合頻率的推薦🍬設置 。






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