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(1)拆卸液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。不然,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會快速噴出。液壓回路💧卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,而后割斷電源或割斷動力源,使液壓裝置停止運行。
(2)拆卸時應預防損傷活塞桿頂端螺紋、💯油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了預防活塞桿等修長件彎曲或變形,安放時使用墊木支承平衡。
(3)拆卸時要按順次進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順次也稍有差異。通常應放掉油缸兩腔的油液,而后拆卸缸蓋,對照后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,關于內卡💧鍵式聯接的卡鍵或卡環要運用專用器材,阻止運用扁鏟;關于法蘭式端蓋一定用螺釘頂出,不應許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強行打出,應先查明緣故再進行拆卸。
(4)卸𝔉卸前后要設法創作條件預防液壓缸的零🌜件被周圍的塵埃和雜質污染。例如,拆卸時應在干凈的環境下進行;拆卸后全部零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其余工作用布掩蓋。
(5)油缸拆卸后要用心檢驗,以肯定哪些零件不妨繼續運用,哪些零件不妨修繕后再用,哪些零件一定💎調換。
(6)配備前一定對各零件仔細洗刷。
(7)要**安裝各處的密封裝置。①安裝o形圈時,不要將其拉到永恒變形的水準,也不要邊翻滾著邊套裝,不然可能因造成歪曲狀而漏油。②安裝y形和v形密封圈時,要關注其安裝目標,預防因裝反而漏油。對y形密封圈而言,其唇邊應付著有壓力的油腔;其余,yx形密封圈還要關注區別是軸用仍然孔用,不要裝錯。v形密封圈由形式差異的支承環、🌠密封環和壓環構成,當壓環壓密切封環時,支承環可使密封環發生為形而起密封作用,安裝時應將密封環的開口面向壓力油腔;調節壓環時,應以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動表面配合,配備時應涂以適量的液壓油。④拆卸后的o形密封圈和防塵圈應全部換新。
(8)螺紋聯接件擰緊時應運用專用扳手,扭力矩應符合準則要求。
(9)活塞與活塞桿配備后,須設法丈量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(10)配備完成后活塞組件移動時應無阻礙感和阻力大小不勻等現象。
(11)液壓缸向主機上安裝時,出入油口接頭之間一定加上密封圈并緊固好,以防漏油。
(12)按要求配備好后,應在低壓狀況下進行幾次往復活動,以摒除缸內氣體

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