液壓油缸維修，上海油缸維修廠家

液壓缸的內泄漏是指在液壓缸內部,油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。內泄漏較難發現,只有通過油缸運行情況如推力不足、速度下降、工作不穩定或油溫升高等情況來判斷。當然,如能通過正規的測量來判𓆏斷則更好。

液壓缸的內部漏油通常有以下2 處。

1、活塞桿與活塞之間的靜密封部分。

液壓缸活塞與活塞桿固定連接多采用鎖緊螺母形式,在兩者密封表面加裝 O 形圈。通常,如果安裝正確、可靠,能有效避免此處漏油情況。如果發現O形圈損壞,更換合適的即可。

2、缸套內壁與活塞之間的動密封部分

 這是內泄漏的主要途徑。 引起此處內漏的主要原因:

 1)缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。 

2)活塞上密封圈 磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。

3) 當活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方, 活塞的傾斜或偏磨造成內漏。 

 4)缸套內壁加工時,圓度、圓柱度差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查。缸套和活塞修復之后,再更換合適的密封圈。

3、正確的使用與維護可以防止早期泄漏的產生 

液壓缸的泄漏與其設計、生產加工、裝配、使用以及保養等方面均有關系,除了上面提到的有關泄漏問題及解決辦法外,使用和維護中還應注意以下幾點。

1)合理裝配與安裝。拆卸后,應對所有零件進行清洗并更換新密封圈,安裝密封圈時注意不要損傷密封面。緊固件和螺紋接頭的擰緊力矩要符合規定值,且擰緊力要均勻。

2)防止磨料、粉塵等雜質進入液壓系統。若油液污染,雜質會沉積于密封槽處,導致密封不嚴;在動密封中,污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸 表面間產生研磨,會使密封件過早磨損。

3)合理使用,正確保養。要求系統不超壓使用,定期檢查油液,控制油溫在65℃以下,定期清洗或更換濾清器。發現系統泄漏及時處理