網傳小米每賣一輛SU7平均虧損6800元？小米高管回應：信息偏差較大

4月15日,小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔云在其個人微博上回應花旗集團發布的關于小米🌠SU7預測報告,稱“這一信息可能偏差較大。”

此前,花旗集團發布研究報告稱,預計4月份小米SU7的交付量將達到5000輛至6000輛,全ꦺ年的交付量預計將在5.5萬至7萬輛之間。目前小米SU7的待交付時間已經延長至6個月,如果不能有效提升產能以滿足市場需求,小米可能會面臨與去年小鵬G6類似的問題。

徐潔云在微⛦博上回復稱:“了解了下,花旗汽車分析員這份報告出🌠自4月2日,對小米SU7的銷售火爆情況可能預估不足。過去幾周,我們的訂單還在持續增加,我們也在全力提升交付能力。”

有車型交付周期延長超1個月

3月28日晚,小米SU7正式上市并開啟預訂;4月3日,小米汽車在全國28城交付中心同步正式開啟൩交付。“小米汽車大定已超過10萬單,鎖單量也已超4萬單。”在小米SU𒁏7首批交付儀式上,小米集團董事長雷軍透露稱。

彼時,《每日經濟新聞》記者實地走訪位于北京經開區的小米汽車工廠時了解到✨,小米汽車工廠的日產能為2🅰40輛左右,月產能7200輛左右。“工廠產能有一個爬坡的過程。”一位小米汽車工廠體驗中心銷售人員告訴記者。

不過,🎶有小米汽車供應商向記者透露稱,小米汽車向供應商發出了提升產能的需求。“小米汽車已將2024年的全年產能需求提升至12萬輛。”多位小米汽車供應商稱。對此,記者向小米集團方面進行核實,但截至發稿🌄未獲回應。