新款特斯拉Model 3低調“上線” 起售價25.99萬元

 傳聞已久的特斯拉新款Model 3,在沒有任何官方預熱的情況下“低調”上線。

9月1日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉Model 3 煥新版正式開啟預售。

其中,Model 3后輪驅動煥新版25.99萬元起售,Model 3🎀 長續航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。這是Model 3車型6年來首次更新,新車預計交付時間為今年四季度。

此前外界有傳言新款Model 3或得🅘益于一體化壓鑄技術的應用,以及線束減少等因素,成本將進一步降低,從而價格可以下探到20萬元左右。但從此次預售的價格來看,新款Model 3價格不降反升,相較而言,老款Modelꦛ 3的起售價為23.19萬元。

特斯拉Model 3最早發布于2016年4月1日,并于次年7月實現交付。作為特斯拉目前在售的定價最低的一款車型,有數🌳據統計,Model 3迄今為止已經交付了超過150萬輛。

Model 3在2019年實現了中國本地化生產,當年底,特斯拉在上海臨港超級工廠交付了首批國產Model 3,指導價為35.58萬元。隨著規模化效應和一些技術手段的降本,Model 3經歷了多次降價,在今年1月份特斯拉大幅度降價中,Model ꦿ3的起售價降到22.98萬元,創下歷🦹史最低價格。

雖然國產Model 3上市以來的價格已經下調了超過十萬元,但作為一款發布已經7年的老車型,其產品競爭力的下滑已是不爭的事實。尤其是在競爭極度激烈的中♌國新能源汽車市場,包括比亞迪以及各大造車新勢力在內,都將特斯拉視為最大的競爭對象,眾多新品車型層出不窮,讓Model 3的吸引力大大降低。

數據顯示,特斯拉Model 3今🌟年上半年在國內零售銷量達到9萬輛,平均月銷1.5萬輛左右,而其在國內巔峰時期的銷量一度可超過3萬輛。或許是受到新款Model 3即將上市的影響,༺其7月份的銷量不到8000輛。

特斯拉此次新款Model 3的預售價格高于外界預期,勢必會對新車銷量產生一定影響,不排除正式開售時特斯拉會對價格進行調整。特斯拉今年的銷量目標是180萬輛,上半年已經交付88.9萬輛,目標完成率已經接近50𒐪%。如果新款Model 3的產能能夠及時跟上,特斯拉將大概率超額完成今年的銷量目標。