2024-02-24 10:27:53 編輯:百修網 閱讀量:143
華為智能汽車解決方案BU CEO余承東回應了近日關于“華為研發人員大量撤離賽力斯”的🐟相關傳聞,他表示,華為對賽力斯的投入不但沒有減少,反而是在增加,并強調在智選模式下,受益最大的一定是與華為合作最早、積累最深、產品型號ꦿ最豐富的賽力斯。
余承東還稱,華🌄為主要做中高端產品,不會涉及20萬價🌄位以下市場。“華為車BU要在2025年實現盈利的目標,得先幫車企賣100萬臺車。”據他透露,今年M5、M7會推出高階智能輔助駕駛版,M9也會正式上市。
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