積水如何進入地鐵5號線隧道?專家對此答疑解惑

事發時候,地鐵站周圍積水嚴重。

這一小時的超強暴雨,令鄭州的道路積水嚴重,有人據此認為,是積水倒灌進入地鐵。

對這種推測,專家從專業角度予以否定。身為中國災害防御協會城鄉韌性與防災減災專業委員會委員,吳保光認為,車站入口建筑一般會高于ꦓ地面不少,車站倒灌進水一般有限,因此出現這樣量級的積水,倒灌造成的𒅌可能性很小。

關于積水原因,“鄭州發布”官方ಌ微博給出了結論并作出解釋:強降雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域嚴重積水。7月20日晚6點多,積水沖垮出入場線擋水墻,進入正線區間,造成鄭州地鐵5號線列車在💯海灘寺街站和沙口路站隧道停運。

五龍口停車場是5號線軌道交通列車檢修場所,𓂃是✃一處地上區域。從地圖上搜索可以發現,到沙口路站直線距離為2.8公里。

所謂出入場線,是指列車從停車場(庫)轉至正線𝓀,或者從正線轉入停車場(庫)必經的線路。在地上的停車場到地下軌道正線之間會設置擋水墻,防止雨水灌入地鐵線內。

由于這一段路線是在鄭州北站下方橫穿而過,海灘寺街站到沙口路站隧道地勢格外低。

超強暴雨落地后迅速匯集,沿地勢由西北向東南奔涌,沖破擋水墻后,直奔更低凹的地鐵隧道。