汽車制冷空調變得越來越差，感受不到制冷效果，估計是這5個原因！

汽車空調不知不覺成了人們開車出行中不可缺少的東西。如果自己的車子買回來沒🍸開幾年,可是汽車空調不怎么制冷空調制冷越來越不給力了,制冷效ꦇ果變得越來越差,原因是什么呢?下面我們來分析一下。

首先,考慮空調濾芯該換了。
開空調后,即便ꦺ風量開關已經調到最大,出風口的風量卻很小,多是空調濾網太久沒有換,堵住了,風吹不出來。
空調濾芯的作用是將外界空氣的雜質過濾掉,比如塵土、花粉等。空調長時間運轉,濾芯肯定會積攢起厚厚的一層臟東西,如果不進行更換或🌜徹底清洗,必進風量便少,制冷效果就差。

建議每次汽車保養的時候都要換掉或清洗!尤其是在某些空氣質量差的城市,每年兩換就差不多了。

其次,冷凝器散熱效果差。

冷凝器位于汽車發動機艙最前端,是一根盤曲成螺旋狀的管子,為了讓熱量盡快地散失掉,表面通常♏有許多散熱片。🎉如果散熱片表面有許多油污,枯葉、泥土,會影響其散熱效果。跟筆記本電腦一樣,隔一段時間就得好好清理一下,要不然發熱特別厲害。再有一點就是,如果冷凝器的風扇出現故障,運轉過慢或過快也會導致冷凝器的工作效率變低哦。

不嚴重的話,洗車的時候,讓洗車師傅幫忙沖洗一下冷凝器,可以降低出風口溫度兩到三度。

蒸發器太臟了

癥狀是:剛開空調的前半分鐘有嚴重怪味,半分鐘以后怪味消失。一般是蒸發器太臟了,需要清洗蒸發器,有的清洗完后還🦩不能徹底解決,꧃則需要更換蒸發器。

再次,空氣壓縮機的冷媒不足。
空調不制冷,百分之八十的可能是空調制冷劑泄漏了,需要找到泄漏點,修復后重新加注制冷劑,即可解決。

汽車空調的構造及原理基本上與家用空調一樣,唯一不同的是家用空調用電驅動,汽車空調的動力來自于發動機。一般空調用個三五年,都得加一次制冷劑,也即是人們口中常說的加氟。另外需要說明的是,制冷劑并不是𝔉消耗品,它是在空調壓縮機里無限循環的,所以如果汽車空調經常需要添加制冷劑的話,證明車子空調肯定壞了,造成了制冷劑泄露或者管道的壓力不足。

最后,是空調系統某部件有故障。

比如壓縮機損壞,膨脹閥損壞等,需要上百修網找師傅檢查維修。