變頻器出現過熱(OH)的跳閘的現象會是什么原因？

如果變頻器出現過熱(OH)的跳閘的現象會是什么原因?

1、運行中的過熱

(1)變頻器輕微過載

變頻器輕微過載時,不會引起過電流跳閘,但時間長了,如散熱又不很通暢的話,也可能導致過熱跳閘。

有的變頻器對整流模塊的過熱和逆變模塊的過熱是分開處理的。

(2)載波頻率高

載波頻率高,IGBT的開關次數多,開關損耗大,模塊的溫度容易升高,即使電流未超ཧౠ過額定電流,也可能引起逆變模塊的過熱。

(3)IGBT的驅動不足

如果IGBT的驅動電壓不足,容易使IGBT因進入放大狀態而過熱。

2、環境溫度太高

環境溫度過高時,即使變頻器的輸出電流并未過載,逆變模塊的溫度也可能因超過允許值而跳閘。

散熱方面的原因

1.風扇方面

主要原因有:

(1)濾網堵塞

變頻器的風扇上面裝有濾網,🔥目的是防止異物進入。在灰塵較大的車間里,變頻器風扇上的濾🌌網常常被灰塵堵塞,需要經常清理。

(2)風扇損壞

小容量變頻器所配置的風扇,使用壽命較短,容易損壞。當聽到風扇在運行中的響聲較大時,就應該更換。

(3)風扇電路故障

風𒁏扇的控制電路發生故障,也是常有的事💯。所以,當發現風扇不轉時,須判別是風扇本身的問題呢,還是控制電路的問題。

2. 散熱板方面

整流模塊和逆變模塊都是裝在散熱板上面的,散熱板的背面有許🔜多散熱槽。散熱槽也很容易被灰塵堵塞,導致💎模塊過熱。

3. 控制柜通風不暢

多數變頻器是裝在控制柜里的,控制柜也存在著通風是否良好的問題。