汽車維修—怎樣判斷驅動橋的聲響？

驅動橋的聲響主要是由于齒輪的嚙合間隙不正常或破損以及軸承有了故障。

①齒輪嚙合間隙過大的聲響。當車在行駛中猛一收油時,就發出好似齒輪相撞的“哽楞、哽楞”的動靜,ꦚ則可證明是驅動橋的齒輪嚙合間隙過大所發出的聲音。

②齒🃏輪嚙合間隙過小的聲響。這種聲響是在車速加快時發出“嚶嚶”的聲響,又好像消防車的“嚎叫”聲似的。當♒車速減慢時,其聲音也隨之消失,這種聲響多為驅動橋的齒輪嚙合間隙過小所引起的。

③掛擋行駛時驅動橋有聲響,而空擋滑行時꧒聲響🔥減輕或消失。這種聲響的故障是驅動橋各齒輪副的間隙過大,以及有的齒輪的齒面受到損傷或齒牙折斷。

④掛擋行駛時驅動橋有聲響,而空擋滑行時其聲響雖有所減輕但不消失。這種聲響多為驅動橋有的軸承有松曠、損壞、調整不當所引起൩的故障。

⑤汽車在直線行駛時良好,而當轉彎時驅動橋有聲響。這種轉彎時發響為驅動橋的差速器行星齒輪、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸鍵齒磨損、間隙增大,以及損壞導致汽ꦚ車在轉彎時發響。

⑥車速在中、高速行駛時,驅動橋🐟發出“咕嚕、咕嚕”的聲響。這種聲響是由于主動錐形齒(小八字輪)與從動錐形齒(大八字輪)的嚙合間隙不相等,有的嚙合位置間隙過小,有的位置又間隙過大,以及驅動橋兩側的軸承蓋或軸承調整螺母松脫。