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1)增高電壓起動:為提高ꦗ馬達轉速,盲目地把兩個電瓶串聯,向馬達供電。♔不光易構成馬達超速,發生離心力,加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技能狀態不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
(2)無水起動:柴油發電機組著ܫ火后,再參與冷卻水,易構成機體零件升溫太快,加快磨♒損;熱車加冷水還易構成機體迸裂。
(3)馬達長🔴時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易發生極板彎曲;過量放電易構成極板硫化,使電瓶作廢。
(4)放坡起動:因柴油機沒有通過預熱,光滑油粘度大,光滑不良,易加劇機車🔯磨損和抱🎃瓦,更易于制動失靈構成事端。
(5)*油門起動:把油門放在*方✤位起動,易構成噴入氣缸內的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉速急劇升高,易構成機件損壞和磨損。
(6)增加電容量起動:把兩電瓶并聯向馬達供電,電流增加一倍,發生較大熱量,易構成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發🐲生火災。
(7)牽引起動:冷車強制運轉,易加劇傳動組織、行走組織磨損和機械事端。
(8)向進氣管內注汽油起動:這種做法十分風險,柴油機著火后,⛄易發生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易構成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
(9)明火燒車起動:冬天用明🥃火燒車預熱,易發生火災;𝐆燒壞電路;使油底殼燒裂;部分溫度大,易使機油變質。
🌌(10)吸火起動:吸火時,需撤除空氣濾清器,使外界塵埃直接進入氣缸。易發生爆震,構成機體損壞;易增加積碳,加快氣缸、活塞、活塞環的磨損,構成功率下降。
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